在路桥工程中，施工组织形式的选择对项目的进度、质量和安全都有重要影响。常见的施工组织形式包括以下几种：
1. 总包制：总包制是指将整个工程的设计、采购、施工等全部工作委托给一个总承包商承担。总承包商负责协调各个专业分包商的施工，统一管理项目。这种形式适用于规模较大、复杂度较高的路桥工程，能够实现整体统筹和风险分担。
2. 分包制：分包制是将工程划分为不同的专业或工序，委托给不同的分包商进行实际施工。每个分包商负责自己所属的施工范围，由总监理或总承包商进行协调管理。这种形式适用于较大规模、结构复杂或技术要求较高的路桥工程。
3. 自营制：自营制是指由建设单位自己组织人员和设备进行施工，不委托给外部承包商。建设单位直接管理和控制整个施工过程，能够更好地掌握项目进度和质量。这种形式适用于施工规模较小、技术难度较低的路桥工程。
4. 联合体制：联合体制是指由多个企业或单位组成一个联合体，共同承担工程建设任务。各个成员单位根据自身专业优势和责任划分进行协作，共同完成工程。这种形式适用于需要多专业协同作业、资源互补的路桥工程。
5. 施工管理机构制：施工管理机构制是指由建设单位自行组织一个专门的施工管理机构，负责项目的施工管理和监督。建设单位根据需要聘请或调配专业技术人员和施工人员，直接对工程进行组织和控制。这种形式适用于较大规模、高风险的路桥工程。
6. 设计-施工一体化制：设计-施工一体化制是指将设计和施工过程融为一体，由同一个机构或团队负责项目的设计和实施。这种形式能够更好地协调设计与施工之间的关系，提高施工效率和质量控制。但在技术要求较高的路桥工程中更为常见。 选择适合的施工组织形式需要综合考虑项目的规模、难度、技术要求、时间限制等因素，并根据建设单位的实际情况进行合理安排，以确保工程的顺利进行。
