船舶行业的从业人员都知道，在这个行业有一个轮机工程师的重要岗位，为什么说这个岗位非常重要呢？那是因为轮机是船舶的心脏。既然这么重要的岗位，那维护它们的技术人员薪酬是什么样呢？一览船舶英才网小编带您一起来了解吧。

轮机工程师是指负责设计、监督和修理船舶动力设备、推进系统、发热及通风系统及其他机械工具和电器工具的专业技术人员。

     小编采访了一位上海海事大学毕业的小沈，对轮机工程专业非常了解。小沈介绍到轮机工程重点的学校当然是两所海事大学（上海海事大学和大连海事大学），出来待遇比一些普通职业高，薪酬月薪大概在5000~6000元左右，但就因为这个专业太不普通了，要比常人学会吃更多的苦才行。

     首先你在读书时要经历国家海事局统一安排的海员资格证考试，4小证7大证，不通过时没有资格从事海员这一职业的，大证包括：船舶电气工程、船舶主机（柴油机）、船舶辅机、轮机专业英语（有一定难度）、轮机工程基础、船舶管理、轮机维修等。大学本科学生只要考主机、辅机、英语3科。有题库，大连海事大学编写的，题库里面平均2000~3000道题，都要掌握。

     以上考试通过后安排体检上船实习，实习期为一年，一年中通过跟班（有机会可以先暂时顶替机工）与学习，轮机工程实习的一年中太苦了，不能回家，除了开航备车，如果遇到船舶吊缸真是要累死人了。还要跟随各个轮机员三班倒，体力的挑战。实习工资也并不太高的，就1000~1200元上下，只是船上能免费吃饭罢了。干轮机的皮肤会变白，机舱内终日晒不到太阳，主机声音很嘈杂，平均温度45度甚至以上，毕业从基层的机工做起，要给船舶备车噢，还有轮机员干吊缸很辛苦。

    下船后由公司统一转正三管轮，三管轮月薪大概在9600~15000元左右，三管轮的工作年限是18个月直接晋升二管轮，二管轮月薪大概在17400~21600元左右，由二管轮升为大管轮，大管轮月薪大概在39600~45000元，再升为老鬼（轮机长）是要经过国家统考认证的。轮机长月薪大概在42000~51000元。 但话说回来，轮机如果不选择上船还能在陆地上有所发展，比如到船厂做工程师。但是船厂轮机工程师的待遇跟船上比起来就相差甚远咯，有一定工作经验的轮机工程师平均月薪薪酬都只在6000~12000元之间。